政府采购信息网(caigou2003.com)获悉,商务部等17部门在7月发布为扩大汽车消费的通知,其中明确为支持二手车流通规模化发展,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自2022年8月1日起,在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。
据了解,我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车保有量达到一定程度后,二手车市场就开始放量,这是国际上汽车消费的普遍规律。2021年,我国二手车交易量达1759万辆,不到汽车保有总量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例,二手车跨区域限迁、商品属性不明确、经销业务受限多等问题,严重阻碍了二手车市场的发展。
目前,河北省、天津市、浙江省、江苏省、广东省、海南省、上海市等环保重点区域省市均发文放开对于二手车环保限制。燃油车减征车辆购置税的政策实施就已经提振了汽车市场,根据汽车流通协会的数据,今年6月份我国二手车交易实现141.6万辆,环比5月增长19.2%。取消“国五”车型二手车限迁以后,会加大二手车流通。